公路声屏障施工总体技术要求标准
的有关信息介绍如下:公路声屏障整体结构形式应符合JT/T 646. 1中的结构形式,包括直板式、直弧式、折板式、半封闭 式、全封闭式。公路声屏障的降噪效果应根据噪声敏感建筑物所在路段的超标值确定,声屏障的效果应达到设计 降低噪声目标值的要求。公路声屏障声学材料应考虑声学性能、力学性能、防腐性能、防火性能和外观,其技术要求应符合JT/T646.4的规定。公路声屏障结构应考虑声屏障材料本身结构的强度与刚度、支承结构的强度与稳定性、声屏障链接系统的强度及耐久性。
公路声屏障支撑结构和连接系统的结构强度、刚度、稳定性应满足GB50009和GB50017的规定。声屏障采用砌体结构的,强度应符合GB50003的规定。对设置于地震烈度M度~IX度地区的声屏障应符合GB50011的规定,公路声屏障防腐性能应符合GB/T18229的规定。采用砌体结构的声屏障,声学材料的强度应符合GB50003材料下限值要求。声屏障声学材料的防腐性能应符合GB/T 18226—2015中第3、4、5章的规定。声屏障声学材料的燃烧性能等级应满足GB 8624中B,级及以上要求。
公路路基段声屏障连续长度大于1000m时,应设置紧急通道门。通道门的设置不得降低公路声屏障的降噪效果。声屏障设置遇到平交道需断开时,应在距离声屏障开口行车方向前不下于200m处设置警示标志。桥梁段声屏障,声学材料应有防脱落装置。非透明声屏障声学材料的计权隔声量应不小于26DB,透明声学材料的计权隔声量应不小于20DB。具有吸声性能要求的声学材料,其降噪系数应不小于0.60;声屏障声学材料不应产生功能障碍、残余变形或损坏,其最大弹性挠度不应超过L/300(L为声学材料最大自由长度,下同),残余变形不应超过L/600.
公路声屏障 抗冲击性能承受30J±1J能量的冲击后,应达到以下要求: