下线车能买吗？

下线车能买吗？

不能买。没有一定的心理准备，不要盲目去购买下线车。如果按照买新车三年折旧，下线车也不是最佳选择。下线车适合那些自身有一定的修理经验，爱折腾，不怕费事的人。如果刚拿到驾照，想买一辆便宜车还是购买正规渠道的私家二手车。

如果是对车不是太了解尽量不要买，买完了容易粘到手里。还有就是买到手，修车的费用比买车的费用还高。

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买下线车的注意事项：

上下功夫可以用手敲车身，如果声音发闷，可能这辆车补过腻子；若声音较清脆，则说明很正常。然后听听发动机的声音，是否均匀或者敲击声或咔哒声等。还要原地加油，感受一下发动机的声音变化时候均匀，同时在不同位置保持油门不动，看看发动机转速是否平稳。

看各个部位颜色是否一样，窗户四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆。再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹，因为车容易撞这个部位。然后分别先后打开发动机罩、行李箱，查看有无油漆修补或油漆过量的地方若有，则证明车进行过重新喷涂。

不懂别瞎说，8年报废是真的，可不一定要跑8年才下线，所谓下线就是营转非，我也见过4年就下线的。车况跟一般私家车不相上下的也有的是。算笔账：2008年捷达车况没问题无事故翻新好的成品下线车一般15000左右，2014年下线，2016年强制报废。手续能正常使用2年。报废后拆件加废铁的最恶心情况卖5000，也就是说两年此车赔10000，一年赔5000。有车的朋友应该懂08年捷达新车提车办齐9万出头，开2年卖高价不过7万（碰见啥子）一年基本赔10000。还用比吗？还有营转非后跟私家车是一样的，审车，保险没任何问题。国家规定营运车跑8年强制报废是有根据的。证明车辆营运状态下8年内是没问题的，6年就不营运了，剩下的两年你自己开会比出租开的还狠吗？回答问题不懂的别瞎教，你知道吗下线车是紧俏资源，也许您都买不到。本人从事二手车6年，因为专业值得信赖。还有，谁见到出租车天天去修理厂了，一天份子钱200多，车那么容易坏怎么拉活，换作你1天交200多天天去修车不拉活你还跑出租吗。无知不可怕，请不要把您的无知当然标准答案忽悠别人

下线车真便宜，到底能要吗？这一期给大家实拍，小伙说的真透彻

如果买一辆下线车，还能开1－2年也就5000块钱再高不能要，练练手还差不多。再买新车